вопрос у меня, не в качестве конкурса, а для просветления меня.
На какой конфигурации трассы сейчас проводятся гонки "24 часа Ле Мана"?
если не трудно схему, сколько километров и т.п... если конечно эта самая конфигурация когда-либо вообще менялась...

opiwan

вопрос у меня, не в качестве конкурса, а для просветления меня.
На какой конфигурации трассы сейчас проводятся гонки "24 часа Ле Мана"?
если не трудно схему, сколько километров и т.п... если конечно эта самая конфигурация когда-либо вообще менялась...

Трасса Сартэ, длина около 12 км. Конфигурация неоднократно менялась, в смысле повороты некоторые и ретардеры добавили на прямой. Для симов есть эта трассы для Ф1-С(почти новая конфигурация, кроме первой связке там все ок), ГПЛ и НР2003(трасса 60-х годов самая классная с прямой 6км, must have)

Gaus
для НР2003 ЛеМанов уже два - старый конфиг 67 года (конверченый из ГПЛ, есть на открытом доступе на uspits) и конфиг 2004 года.

трасса для ГПЛ есть у меня, для других симов и не надо
я был обрадован увидев на Сартэ (образца 60-х годов) ответвления на другую конфигурацию - Бугатти

Может кто-то хочет возродить тему. С радостью буду отвечать.

Гм. А вот ответьте мне на вопрос:
Последняя карбюраторная машина, появившаяся:
- на гонках Ф1?
- вообще на кольцевых гонках? (ралли не считается)

И ищо вопрос:
Кто был пилотом, установившим на трассе в Талладеге мировой рекорд скорости для закрытого трека? Машину, на которой он поставил этот рекорд в скором времени изгнали из всех соревнований. Рекорд, насколько мне известно, до сих пор не побит.

Подсказка вряд ли нужна, но на всякий случай: через неделю этот пилот погиб.

Изменено: Kokka, 18-10-2004 в 19:35

Kokka
Последняя карбюраторная машина, появившаяся:
- вообще на кольцевых гонках? (ралли не считается)

А NASCAR считается?

opiwan
Длина на сегодняшний день: 8.625 миль / 13.880 км
Ездют по нему по часовой стрелке.

Рекорд скорости в 405 км/ч был установлен Пежо-905, в 1991(?) году. В 1993(?) году из-за частых аварий на прямой Hunaudieres и в повороте Mulsanne, ввели две шиканы l'Arche и La Florandiere, и теперь там до 400 км не разгонишься.

Tsar
Подколол? Считается конечно. Или они не кольцевые?

Kokka
Нет, просто спросил.
НАСКАР до сих пор с карбюраторами катается

Kokka
Гм. А вот ответьте мне на вопрос:
Последняя карбюраторная машина, появившаяся:
- вообще на кольцевых гонках?

Будешь смеяться: до сих пор ездят в России

Riskoff, гм. Я думал, когда писал - не ограничить ли Формулой-1, гонками прототипов, GT и nGT? Решил что народ итак поймет. На самом деле я не знаю ответа на вопрос - мне просто интересно.

С другой стороны, понятно, что в России на кольце можно и локомобиль увидеть.

Tsar, а почему на карбюраторах? Дешевле что ли?

Kokka
В правилах оговорено. Не знаю почему. Традиции, может быть.
Я еще насчет TransAm не уверен. Сейчас гляну...

Кто это, где и когда? (50Кб)

bigol

Френк Вильямс, выиграл забег в Монце, по-моему в 1980 году (но вот год к сожалению точно не помню).

Одно знаю точно: это Фрэнк Уильямс. Время: 1981-й +/- 1 год. Точно знать не могу. Следовательно, места тоже не знаю.

Молодцы, знатоки Фрэнка, правда, узнать нетрудно, но я как-то настолько привык к нему в инвалидной каталке, что был сильно удивлен, увидев его бегущим. Вот только с датой вы малость попутали - это действительно Монца, только 1973 год.

Монцу на фото любых лет можно узнать сразу по рекламе AGIP которая развешана везде. Сейчас по Vodafone. Но проблема в том, что Vodafone висит не только в Монце.

Троръкже кдепжкцкзкфрювжы цржр

/\ Pomogite identifitsirovati foto.
|
|

Если исключить возможность того, что это не болид Ф1, то похоже на 89-90 года, Мальборо наталкивает на мысль о Макларене, но по савокупности черт это не похоже ни на что конкретное, возможно это что-то типа более новой Ф-3000 или че-нить подобного... может Инди Лайт

//alg ьФП ЖПТНХМШОЩК ВПМЙД. ъБ ТХМЕН дЦЕК дЦЕК мЕИФП, ВПМЙД, РТЕДРПМПЦЙФЕМШОП пОЙЛУ ORE-2, ЛПНБОДЩ пОЙЛУ (нПОФЕЧЕТДЙ), ЗПД, С ДХНБА ЛПОЕГ 1990-ЗП. иПФЕМПУШ ВЩ ХЪОБФШ РПВПМШЫЕ, пОЙЛУ ХЫЕМ ЙЪ ж-1 Ч 1990 РПУМЕ 10 зр, Б ЬФП ЖПФП, НОЕ ЛБЦЕФУС, УДЕМБОП РПЪЦЕ...

Cto za erunda s kodirovkoi...

to alg
Eto formul'nyi bolid.
Za rulem JJ Lehto, bolid Onyx ORE-2 (??? ne uveren), komandy Onyx(Monteverdi),
Eto vseo c'to mne izvestno. Interesno drugoe, Onyx ushel iz F-1 posle 10 GP, sezona'90, a eto foto sdelano pozje, ja dumaiu v kontse 1990 goda, po etoi pricine hotelosi by uznati realinoe proshloe etoi fotografii.

Я на счет последней фотографии. Это Юрки Ярвилехто на Onyx ORE-2. Фото сделано на тестах в Монце в 1990 году