Камрад
|
Sov, ссылочкой на высказывания шведа о грунте не поделишься? - интересно было бы поглядеть.
как немецкий пилот об асфальте рассуждал - было. но чтобы какие-то особые претензии по поводу поведения машины на гравии и снегу в игре были, не припоминаю что-то 
кстати, для справки: гравийным и снежным трассам в РБР отводится более 80 процентов. и это - без учета разницы грунта для каждой отдельной страны, динамической погоды, меняющей свойства поверхности дороги, и наличия "раскатываемости" трассы впереди идущими машинами, чего, кстати, нет на асфальте (по крайней мере не так явно выражено). учитывая все это, я бы сказал, что асфальт занимает крайне малую долю от остальных покрытий в игре. так чтааа... не знаю, насколько целесообразна политика "погодить и почитать чужие обзоры". интереснее, по-моему, самому все это руками пощупать, чем строить отношение к игре, основываться на чужих мнениях. особливо, после всей шумихи, поднятой по поводу "немерянной крутизны и реалистичности". хотя бы из принципа... впрочем, up2u, как говорится
Tsar, снеси два предыдущих моих сообщения, пожалуйста - проблемы с кодировкой были
|
). А то некогда по лавкам ходить спрашивать.
Ещё вот это понравилось: Real rally cars are set up such way that it does not matter if you go on gravel, tarmac or grass. Ага. Странно только, что они всё же предпочитают ехать по тому покрытию, на которое настроены, а не увлекаться обочинами 
