Камрад
|
Jazz Потом проблема возникла вновь, на той же стороне, но уже с передним колесом, хотя с другой стороны все было нормально.
Дык! Ясный перец, что в Испании левая сторона - это вам не правая. Мудацкая их политкорректность не дает вещи называть своими именами. Бриджи провалили подготовку резины к новому регламенту, это ясно. Еще в Имоле, где в основном работают тормоза и двигатель, да еще и прохлоднее было - все выглядело для феррари ок. А здесь - получите нагрузку на резину по полной до еще и тепло. Поразительно только, как при таком количестве тестов этот исход не был ясен изначально. Смысл идти на самоубийственную тактику с 1 питстопом, если резина столько не проживет? Пусть с 2 питами было проблематично попасть на подиум, но можно было обоим приезжать в очках, ведь квала тоже могла быть получше на более легкой машине. Короче, какой-то бред. То ли Браун с Тодтом впали в маразм, то ли "команда высаживает тренера".
Интересно, Мишлен неоднократно заявлял, что ему неинтересно обувать весь пелетон, важна именно конкуренция. Но при таком положении кто же захочет остаться на японских шинах? И что, допустим феррари захочет покупать мишленовские шины, а французы скажут не дадим? Неужели положение эксклюзивного поставщика шин для кооролевской серии - недостаточно почетно?
|